據了解，截至目前，全國9個試點省份已有76個“司機之家”建成并投入運營，逐步探索形成了具有典型示范和帶動作用的運營服務模式，開局良好。各省級交通運輸主管部門認真研究制定實施方案，配套支持政策，指導企業扎實推進“司機之家”建設。山東省在高速公路服務區、骨干物流通道貨物集散地和貨運樞紐建成18個不同類型、特色各異的“司機之家”。江蘇省堅持多種類型參與，對驗收通過的每個項目給予20萬元的財政資金獎勵。北京中交興路公司作為全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺的技術支持單位，發揮數據和流量優勢，打造“云上司機之家”。

“司機之家”受到了廣大貨車司機的普遍歡迎。“‘司機之家’為貨車司機提供了很多便利，讓我們感到很溫暖，很有歸屬感。”貨車司機代表臧寧在接受記者采訪時說。

劉小明要求，各地交通運輸主管部門要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊密結合“不忘初心、牢記使命”主題教育，把“司機之家”建設作為認真踐行為民服務初心的重要載體和建設人民滿意交通的“服務窗口”，立足小切口，服務大民生，完善布局規劃，加大政策支持力度，細化標準規范，創新合作模式，凝心聚力，努力把“司機之家”建成惠民利民、傳遞關愛的“愛心驛站”和“暖心之家”。

中國海員建設工會一級巡視員張景義對各省工會組織協同做好“司機之家”建設，服務廣大貨車司機群體作出了相關工作部署。

會議期間，與會人員到泰安服務區、長鑫物流“司機之家”進行了現場觀摩調研。山東省副省長凌文出席會議并致辭。部機關有關司局，部屬在京單位，各省（區、市）、新疆生產建設兵團交通運輸主管部門，各省工會組織負責同志，中國公路學會等行業協會學會、“司機之家”建設運營單位代表參加會議。