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貴陽軌道交通3號線花溪公園站~貴大站區間巖溶補勘工作開始

2019-09-04 18:41
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貴陽軌道交通3號線花溪公園站~貴大站區間巖溶補勘工作開始 8月29日,貴陽軌道交通3號線花溪公園~貴州大學站區間巖溶補勘開工,為下一步盾構機進場施工掃清地質隱患。 花溪公園站
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貴陽軌道交通3號線花溪公園站~貴大站區間巖溶補勘工作開始

8月29日,貴陽軌道交通3號線花溪公園~貴州大學站區間巖溶補勘開工,為下一步盾構機進場施工掃清地質隱患。

花溪公園站~貴州大學站區間,全長955米,左右線間距為14~17米,隧道埋深在8至12米。該區間位于花溪區的主干道下方,為巖溶發育區,地質條件復雜,地下管線密集,車流量大,周邊建筑物密集,計劃用盾構法施工,開工前就必須在原來地勘的基礎上,獲取更詳實的地質數據,以確保施工安全。根據補勘方案,該區間補勘鉆孔共97個,計劃于10月31日完成補勘工作,在鉆孔補勘期間,為保證施工和車流及行人的安全,施工作業時安排專門人員旁站,做好旁站記錄,同時做好現場交通疏解工作。

花溪公園~貴州大學站區間巖溶補勘的開工,為下一階段盾構順利施工提供可靠的地質依據,為后續施工提供了有力的技術保障。


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