日前，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)改委、工業(yè)和信息化廳、公安廳、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、商務(wù)廳、市場(chǎng)監(jiān)督管理廳聯(lián)合出臺(tái)《寧夏柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》，確定以高排放柴油貨車管控為重點(diǎn)，加快老舊車輛淘汰和深度治理，完善污染物排放監(jiān)控體系建設(shè)和應(yīng)用，提升鐵路運(yùn)輸能力，推動(dòng)發(fā)展綠色貨運(yùn)和多式聯(lián)動(dòng)，全面治理柴油貨車超標(biāo)排放，促進(jìn)全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

按照部署，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳等8部門將堅(jiān)持統(tǒng)籌“油、路、車”治理，以改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量為核心，以提升柴油和車用尿素質(zhì)量、調(diào)整貨車運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、治理超標(biāo)排放柴油貨車為主攻方向，大力攻堅(jiān)柴油貨車污染治理。攻堅(jiān)階段，8部門將聯(lián)合開展清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸和清潔油品等系列行動(dòng)，實(shí)施加強(qiáng)新車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管、加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度，強(qiáng)化在用車排放檢驗(yàn)和維修治理、加強(qiáng)部門之間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和聯(lián)合執(zhí)法等舉措，明顯降低污染物排放總量，促進(jìn)區(qū)域空氣質(zhì)量明顯改善。

按照目標(biāo)，到2020年我區(qū)實(shí)現(xiàn)柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高，柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善，柴油貨車和柴油非道路移動(dòng)機(jī)械氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升，全區(qū)鐵路貨運(yùn)量明顯增加，綠色低碳、清潔高效的交通運(yùn)輸體系初步形成，實(shí)現(xiàn)全區(qū)在用柴油貨車監(jiān)督抽測(cè)排放合格率達(dá)90%，全區(qū)柴油和車用尿素抽檢合格率達(dá)到95%，違法生產(chǎn)銷售假劣油品現(xiàn)象基本消除。