大慶煉化公司航煤加氫項(xiàng)目于近日開工建設(shè)。截至1月25日，已完成裝置HAZOP分析、技術(shù)規(guī)格書編制、土建人員三級安全教育、施工場地圍欄鋪設(shè)等方面工作。開工后預(yù)計每年可產(chǎn)航煤36萬噸。

　　近年來，航空運(yùn)輸市場迅速增長，航油需求量大幅增加，煤油需求增速處于高位。同時，根據(jù)這個公司所處地理優(yōu)勢，可抓住黑龍江省及周邊地區(qū)航空業(yè)的發(fā)展良機(jī)，大幅度降低航煤、柴油產(chǎn)品外運(yùn)的運(yùn)輸成本，使得東北地區(qū)原油、產(chǎn)品流向更加合理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

　　據(jù)介紹，本項(xiàng)目是在170萬噸/年柴油加氫精制裝置內(nèi)新建航煤加氫單元，采用FITS管式液相加氫技術(shù)；裝置以大慶原油為原料；大慶原油具有硫含量低、重金屬含量低、蠟含量高和凝點(diǎn)高的特點(diǎn)，以其為原料，可生產(chǎn)出滿足噴氣式發(fā)動機(jī)燃料質(zhì)量要求的高品質(zhì)航煤。