《經濟參考報》記者從工信部4月19日召開的船舶工業智能化轉型推進工作電視電話會議上獲悉，我國船舶工業智能化轉型再迎政策助力。

據了解，船舶工業智能化轉型工作重點包括：解決專用技術、設備、材料、工藝等關鍵共性問題，補齊技術鏈與產業鏈短板；加快智能船舶標準、船舶總裝智能制造標準體系建設等。

加快智能化轉型是推動船舶工業高質量發展的根本要求，是船舶工業實現質量變革、效率變革和動力變革的必然選擇和有效途徑。工信部副部長辛國斌在會上表示，當前和今后一個時期，船舶工業智能化轉型工作總體思路是，圍繞供給側結構性改革這條主線，突出智能船舶和智能制造“雙輪”驅動，提升船舶工業高質量發展能力。

辛國斌表示，加快船舶工業智能化轉型將從四個方面下功夫：一是補齊短板，重點解決專用技術、設備、材料、工藝等關鍵共性問題，補齊技術鏈與產業鏈短板；二是夯實基礎，建立互聯互通的網絡化工業生態，注重積累數據信息資源，提升智能船舶網絡和信息安全防護能力；三是標準規范引領，積極參與相關國際標準規范制修訂，研究智能船舶標準規范體系建設，建立船舶總裝智能制造標準體系；四是促進應用，注重測試與驗證能力的建設，注重樹立典型，發揮標桿的示范帶動作用。

2018年年底，工信部等三部門聯合印發《智能船舶發展行動計劃（2019-2021年）》明確，經過三年努力，初步建立智能船舶規范標準體系，突破航行態勢智能感知、自動靠離泊等核心技術，完成相關重點智能設備系統研制等