金義東市域軌道交通工程是金華市建國以來單體投資最大項目，也是浙中城市群范圍內的首條軌道交通線路，是全市頭號工程。今年以來該工程全線順利推進，如今半年過去了，工作進程如何?下半年又將有哪些重點呢?

據悉，近日金義東市域軌道交通工程召開了2019年上半年“對標比拼勇趕超”工作會議暨下半年重點工作部署會。目前，這一工程位于金華南站、雙溪西路站、八一南街站西區、土建02標的主體結構均已順利封頂，其中，金華南站主體結構提前33天完成封頂。

據金華市軌道交通集團有限公司工程管理部負責人杜華介紹，上半年金義軌道交通建設完成投資31.32億元，超額完成計劃114%，總體的目標都完成了，實現了金義線的全線開工。

金義線的11個標段主體標段已于今年5月全面開工了，市區段11臺盾構機也在掘進中，目前貫通了1140米。另外，金華站到雙溪路站，也通過了雅苑區塊，很快會在李漁路進行接收，萬達到大堰河街站也在順利掘進中，預計8月份會貫通。金塘盾構左線、立樹塢隧道順利貫通。雅溪箱涵完成遷改。金義線全線已開工地下段盾構區間累計掘進4310雙延米，完成全線總盾構隧道長度的25.13%。可謂全線工程的施工都已有序推進，上半年成績十分可喜。

進入下半年，金義東市域軌道交通建設任務依然較為艱巨，金華市軌道交通集團有限公司工程管理部負責人杜華說，下半年將計劃投資是38億元。

目前，金華市區段的拆遷工作都已全面完成，道路施工造成的不便也爭取年底恢復正常。今年下半年將要全力打贏征遷和管線遷改“殲滅戰”。計劃今年年內土地征收工作基本完成。