7月20日，中交集團(tuán)所屬振華重工為中交一航局建造的世界最大自升式碎石整平船“一航津平2”在振華重工海工平臺(tái)事業(yè)部舉行完工四方見證交付儀式。會(huì)上，整平船共取得6張國(guó)際證書在內(nèi)的18張證書，標(biāo)志著所有船舶證書的取證工作完成。

在海底隧道施工建設(shè)中，沉管基礎(chǔ)整平是必不可少的關(guān)鍵施工工藝，用于鋪設(shè)沉管管節(jié)的碎石整平船又是必不可少的核心裝備。作為超級(jí)工程深中通道的核心裝備，該船的設(shè)計(jì)、建造均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化此前，振華重工建造的“津平1”服役于港珠澳大橋島隧工程，成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此類船舶的空白，為國(guó)家工程提供了裝備支撐。與“津平1”相比，“一航津平2”在性能、規(guī)格、國(guó)產(chǎn)化程度等方面都實(shí)現(xiàn)超越，多項(xiàng)性能位居國(guó)際領(lǐng)先水平。

“一航津平2”預(yù)計(jì)于8月初將離港拖航至深中通道項(xiàng)目部進(jìn)行服役。