2019年8月14日18時(shí)36分，隨著京港澳K1182+300上行門架完成精準(zhǔn)對位，點(diǎn)焊加固最后一道工序，標(biāo)志著京珠高速公路湖北段68套ETC門架全部吊裝完成。

自2019年7月18日開始吊裝完成G4K1249+300第一個(gè)門架以來，京珠管理處撤站指揮部進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織監(jiān)管，完善施工日報(bào)制度，增加科學(xué)調(diào)度力量，密切與高速路政、高巡等部門的工作溝通，積極為施工組織和施工安全創(chuàng)造良好保障。在施工單位和多方力量的共同努力下，截至8月14日，京珠湖北全段68個(gè)門架基坑全部開挖，澆筑，吊裝，占比100%。共建成門架68個(gè)，其中非省界門架62個(gè)（50個(gè)2+1車道門架，11個(gè)3+1車道門架，1個(gè)4+1車道門架），省界門架6個(gè)，其中南段4個(gè)，北段2個(gè)。

　　根據(jù)省廳和高管局整體工作部署，京珠湖北段ETC改造項(xiàng)目自8月15日起已正式轉(zhuǎn)入ETC車道改造和光電纜鋪設(shè)階段。據(jù)悉，京珠高速公路湖北段匝道收費(fèi)站共有車道149條，ETC專用車道46條，計(jì)劃 改造 ETC車道103條，預(yù)計(jì)在10月底前改造完成并進(jìn)行測試聯(lián)調(diào)。