中新社重慶8月26日電 (記者 劉育英 劉賢)8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶舉行，中國多家知名科技公司的領導者齊聚重慶，探討智能技術和產業發展前景，認為技術對人們生產生活的改變剛剛開始。

目前，智能產業在世界范圍內蓬勃興起，智能化成為技術變革、產業發展的重要方向。這個過程以大數據為基礎，在制造、投資、貿易、教育、醫療、文化、交通、建筑、居住、生態環保等多個領域廣泛應用，深刻改變了人類社會的生產和生活。

阿里巴巴董事局主席馬云說，北京大學一項研究表明，從2011年到2018年，移動支付正在打破傳統的胡煥庸線，讓東西部金融服務差距縮短了15%。胡煥庸線從黑龍江黑河到云南騰沖，胡煥庸線東部占43%國土面積，養育了94%的人口。馬云表示，這種改變僅是剛剛開始。

智能技術對汽車的改變已初現端倪。“智能化才是汽車業變革的下半場”，比亞迪董事長兼總裁王傳福說，未來汽車是“長了腿的智能手機”，手機最多13個傳感器，汽車則有300至400個傳感器，手機能做的汽車都可以做，手機不能做的智能車也能做。

中國智能產業快速增長，據初步統計，2018年與人工智能相關的產業規模可能已經超過5000億元(人民幣，下同)，正在成為重要的新經濟增長點。

坐落于中國中西部地區的重慶市，正在成為中國智能產業發展的新高地。近幾日，聯想、騰訊、浪潮等科技公司紛紛與重慶市簽約。聯想將在重慶投資建設5G云網融合總部基地，預計未來5年員工超過1500人，累計銷售額超過百億元。騰訊2013年開始在重慶投資建設騰訊(重慶)云計算數據中心，總投資超過100億元。

聯想集團董事長楊元慶說，智能化能在今天得以實現離不開三個要素的蓬勃發展，一是物聯網的發展產生了海量數據，二是高性能計算提供了強大算力，三是5G網絡帶來了數據傳送速率與容量的提升。

在人工智能技術落地方面，百度董事長兼CEO李彥宏提出三點建議：一是關注安全和效率，二是加快基礎設施建設，例如自動駕駛汽車發展所需要與之相配套的基礎設施；三是充分利用開源和開放平臺。

世界工程組織聯合會主席龔克表示，智能技術特別是人工智能仍然面臨嚴峻的挑戰，在技術方面，需要加強效率，以及把當下的人工智能變得可信賴、可依靠；另一方面是道德倫理方面的挑戰，即避免對人工智能的惡意使用。

騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰表示，過去一年，國際貿易摩擦增加了全球經濟和產業發展的阻力，但也激發起中國經濟的韌勁和數字產業的潛力。

中國將繼續創造良好的投資環境，保護產權，堅持在開放條件下推動智能產業發展。馬云說，貿易戰繼續下去可能給中國帶來很大麻煩，但也有可能讓美國甚至很多國家陷入衰退危機。在智能時代各自為政幾乎不可能，中美之間只有在技術上面充分合作，通力合作，才能夠聯手進入數據時代。