近日，福州地鐵4號(hào)線林浦站—城門中心站右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，5號(hào)線農(nóng)林大學(xué)站—荊溪新城站左線土壓盾構(gòu)“初心1號(hào)”也已始發(fā)。福州地鐵加速建設(shè)成網(wǎng)。

福州地鐵4號(hào)線2022年年中試運(yùn)行

地鐵4號(hào)線一期工程起于橘園洲站，終于帝封江站，線路全長28.5km，設(shè)站23座。項(xiàng)目彌補(bǔ)主城區(qū)路網(wǎng)東部片區(qū)的缺失，連接了金山工業(yè)集中區(qū)、洪山科技園、東街商業(yè)中心、東二環(huán)泰禾廣場、鰲峰金融中心、東部辦公區(qū)、海峽國際會(huì)展中心等區(qū)域。而5號(hào)線則是福州主城區(qū)范圍南臺(tái)島東西向軌道交通骨干線。兩條環(huán)線最終閉合，在主城區(qū)形成一個(gè)圈。

4號(hào)線一期已經(jīng)全線動(dòng)工，3個(gè)車站主體已經(jīng)完工，3個(gè)車站主體施工進(jìn)度過半，5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)下地，下個(gè)月還將有4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下地開工。根據(jù)計(jì)劃，4號(hào)線1期將于2021年下半年實(shí)現(xiàn)洞通、軌通，將在2022年上半年進(jìn)入調(diào)試，年中投入試運(yùn)行。

福州地鐵5號(hào)線2021年下半年試運(yùn)行

福州地鐵5號(hào)線是福州主城區(qū)范圍南臺(tái)島東西向軌道交通骨干線，一期工程共設(shè)20個(gè)車站，起點(diǎn)為荊溪新城站，終點(diǎn)為福州南站站，全線里程27.71公里，均采用地下敷設(shè)。同時(shí)，設(shè)有塔前停車場和樟嵐車輛段，其中樟嵐車輛段為5號(hào)線和6號(hào)線停車場共址建設(shè)。

目前20個(gè)車站中，已有10個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，分別是荊溪新城站、農(nóng)林大學(xué)站、金華路站、金環(huán)路站、建新南路站、福灣路站、當(dāng)埔路站、歡樂谷站、螺洲鎮(zhèn)站和高仕路站。剩余10個(gè)車站中，除福州南站車站外，其余9個(gè)站點(diǎn)全部動(dòng)工。五個(gè)區(qū)間正在進(jìn)行盾構(gòu)施工。根據(jù)計(jì)劃，5號(hào)線一期將于2021年下半年試運(yùn)行。